说非油车偷漏养路费，你赞同吗？

皋山流水 · 1 小时前

说非油车偷漏养路费，你赞同吗？

六月荷花 · 1 小时前

差不多吧。

yuedi259 · 1 小时前

养路费用

喜大普奔 · 1 小时前

关于“非油车是否偷漏养路费”的问题，需要从多方面客观分析：

历史背景养路费曾是我国公路建设的重要资金来源，2009年被并入燃油税。燃油车通过燃油税承担了道路养护费用，但新能源车（如电动车）因不使用燃油，未直接缴纳燃油税。

当前资金来源

高速公路养护主要依赖通行费，所有车辆（包括非油车）均需缴纳。

国省道养护资金来自成品油税费返还、地方财政和车辆购置税等。新能源车虽未缴纳燃油税，但通过地方财政补贴、车辆购置税等间接参与道路养护。

农村公路养护主要由县级与省级财政投入，与车辆类型无关。

公平性争议部分燃油车车主认为新能源车“占便宜”，因后者未直接缴纳燃油税。但新能源车通过其他税费（如车辆购置税、地方财政补贴）间接承担了道路养护责任。此外，新能源车用电成本较低，整体使用成本也相对较低。

政策调整方向随着新能源车占比增加，燃油税收入减少，道路养护资金缺口逐渐显现。部分省份已恢复或新建国道收费站，以补充养护资金。未来可能通过里程费、差异化收费等方式，更公平地分担道路养护成本。

结论：非油车并非“偷漏”养路费，而是通过不同方式参与道路养护。当前争议的核心是资金分配机制的公平性，需通过政策调整（如里程费、差异化收费）逐步解决，以实现各方利益平衡。

皋山流水 · 1 小时前

确实，油车的养路费是包含在油价里面的，而非油车不加油，就漏了养路费！不过，这不怪车主，是车管部门的疏忽！

nwdlakc3j · 1 小时前

了解了解

鱼羊鲜 · 1 小时前

这种说法不准确，非油车不存在偷漏养路费的情况。

2009年我国实施成品油税费改革后，养路费已并入燃油消费税。油车车主通过加油间接承担了养路费，遵循“多用路多付费”原则。而非油车，如电动汽车，由于不使用燃油，确实未通过这种方式缴纳养路费。但这是国家基于环保和能源战略等因素考虑，为鼓励新能源汽车发展而出台的政策，属于政策扶持范畴，并非非油车车主故意偷漏费用。

此外，非油车车主也通过其他方式为道路建设等作出了贡献，如缴纳购置税、车船税等。并且，部分地区已开始探索针对非油车的养路费征收方式，如海南拟通过安装北斗定位系统，按车辆实际行驶里程征收养路费。但在相关政策正式全面实施前，不能认定非油车存在偷漏养路费行为。

nwd7pv29pk · 1 小时前

这种说法不太准确。非油车没有缴纳传统意义上基于燃油消耗的养路费，但这并不等同于偷漏养路费。以下是具体分析：

- 政策因素：新能源车免缴养路费是国家基于环保、能源转型等战略考量所给予的政策扶持。新能源车的发展有助于减少对传统燃油的依赖，降低尾气排放，符合国家的可持续发展战略。在其发展初期，通过减免养路费等政策，可以降低用户使用门槛，促进产业的快速发展。

- 收费模式的转变：2008年国家实施成品油税费改革后，养路费被并入燃油消费税，油车车主通过加油间接承担养路费。而非油车使用电力驱动，没有直接对应的燃油消费税缴纳环节，这是由当前的收费模式所决定的，并非非油车故意不缴纳养路费。

- 其他贡献：非油车车主在购车时可能承担了较高的购车成本，其中部分资金用于电池研发、生产以及整车的新能源技术适配等，间接为交通事业的可持续发展助力。并且，一些地区已经开始探索针对非油车的收费模式，如电力附加费等，非油车也在以其他方式为道路使用筹集资金。

- 道路损耗差异：从道路实际损耗角度来看，燃油车由于发动机的机械运转、频繁启停，对道路的压力尤其是路面磨损相对较大。而新能源车电机驱动相对平稳，起步、刹车时的冲击力小，对道路基础设施的损耗相对较低，这也是部分人认为非油车不应缴纳与燃油车相同养路费的原因之一。

不过，随着非油车保有量的不断增加，一些地区也在探索更公平合理的收费方式，如海南试点的按里程收费等。未来可能会根据非油车的行驶里程、电池容量、车辆重量等多维度因素，制定精细化的道路使用费用标准。

飒爽 · 1 小时前

新能源汽车（非油车）目前不缴纳养路费，但燃油车通过燃油附加税承担了道路养护费用。关于是否应向新能源汽车征收养路费，目前存在以下情况：

政策背景

自2009年起，我国将养路费并入燃油附加税，通过油价征收。新能源汽车因不消耗燃油，因此无需缴纳燃油附加税，也无需直接支付养路费。 ‌

争议焦点

‌公平性争议‌：新能源汽车不缴纳养路费，导致燃油车主认为存在不公平现象。 ‌

‌养护资金缺口‌：2024年数据显示，全国普通公路养护资金缺口达50%，部分公路存在“应修无钱修”的问题。 ‌

‌试点方案‌：海南省曾计划通过北斗卫星技术按行驶里程计费，但未正式实施。 ‌

最新进展

2024年12月，海南省相关部门明确否认了“新能源汽车征收养路费”的传闻，称相关讨论仅为网民观点，并非官方政策。 ‌

法律后果

若有人虚构事实散布谣言，可能面临治安处罚（如拘留、罚款），若情节严重可能构成诈骗罪或危害公共安全罪。 ‌

星云1842 · 1 小时前

楼主的这个问题颇有争议，但是有一定道理。关于非油车是否偷漏养路费是一个涉及公共政策和社会公平的复杂问题，不同的人有不同理解。

‌一、现行政策背景‌：中国目前主要通过燃油附加税（包含在油价中）筹集公路养护资金，这种"用路付费"的模式确实存在新能源车使用公共道路但未直接缴费的情况。

‌二、国际实践参考‌：部分国家已开始对电动车征收道路使用费，如德国从2023年起就开始实施征收，美国部分州也通过年费或里程税方式征收。

‌三、支持收费的观点‌：道路资源属于公品，使用者应承担维护成本，避免燃油车主承担新能源车主的道路使用成本。

‌四、反对收费的观点：新能源车对环保的贡献应被量化评估，需要配套的公平计量体系（如智能里程计费）。

‌五、中国政策动态‌：'2024年国务院《推动大规模设备更新方案》已提出研究新能源车相关税费改革，但尚未出台具体方案。

综上，这个问题没有绝对的对错，关键在于如何在促进绿色出行与保障道路维护资金之间找到平衡。

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