这个仓怎么不会熔化，里面的人受得了吗？

nwdvnrze5 · 1 小时前

这个仓怎么不会熔化，里面的人受得了吗？
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小富 · 1 小时前

这个仓通常是特殊材料制作的，具有很高的耐热性，可以承受极端温度。里面的人也会有专门的保护设备，确保安全哦！

w7kk37q2k9qc · 1 小时前

科研技术成果

沉默的大海 · 1 小时前

了解一下

永不放弃 · 1 小时前

为避免与大气剧烈摩擦产生的高热烧穿舱壁，返回舱表面涂有烧蚀材料，利用材料的热解、熔化、蒸发等方式散热。这种材料是石棉、玻璃与酚醛掺合形成的复合材料。直径2.5米的神舟返回舱表面积有22.4平方米，防热材料总重量约500千克。为避免局部过热，返回舱有滚转调姿发动机，会通过自转来均匀受热。有了这么多保护措施，仍要考虑座舱破裂的可能性。届时身着密闭航天服的航天员将接管自动驾驶仪、通过手动操作备份系统，控制飞船紧急返回。安全进入大气层后，还需进一步控制落地速度。

就参与返回舱内饰布研发的严荣楼总工程师介绍，由于太空中有很多的有害辐射，会对航天器内的宇航员和精密仪器造成伤害，因此对两者的保护提出了更高的要求。

返回舱内的航天器用特种玻璃织物实际上就像是住房里的内墙保护板，更像是保护返回舱的一件防护服，是一种保温、防火材料，主要起着保护舱内电缆、仪器控制线以及装饰的作用。这种材料需要达到阻燃、无毒、抗辐射等15项综合指标。在外观上看，这种布要求洁白无瑕、干净平整，而且不能有接头。

由于布比较容易散丝，剪开布时可能会有扬尘，但在失重状态下，即使很微小的玻璃纤维都会钻进宇航员的鼻孔、口腔，对人体健康造成很大伤害，所以航天器用特种玻璃织物在生产工艺上就要解决扬尘问题，否则一旦散丝将会造成难以补救的后果。

用玻璃纤维做成的航天器返回舱内饰布看似和普通的玻璃纤维差不多，实际上其结构和生产过程要复杂得多。严荣楼介绍，生产出来的每一卷布都要抽样检测，做毒性分析，要求非常严格，如果某一项指标有细微差别就得全部“打道回府”，重新研究设计。

飒爽 · 1 小时前

‌神舟十八号返回舱为何不会熔化，航天员如何承受？‌

‌特殊材料保护‌：神舟十八号返回舱外部覆盖有烧蚀材料和隔热材料。这些材料在高温下会逐渐脱落、升华，带走大量热量，保护返回舱内部和航天员安全。

‌速度差异‌：发射时火箭速度逐渐加快，空气摩擦产生的热量不大。而返回时，虽然速度极快，但由于特殊材料的保护，返回舱不会熔化。

‌航天员安全‌：返回舱的设计确保了航天员在返回过程中的安全。隔热层材料不仅解决了高温问题，还为中国航天事业发展注入了新活力。

神舟十八号返回舱的焦黑外表是航天员安全返回的证明，也是中国航天科技力量的体现。科学家们通过不断研究与实践，成功研制出了具有自主知识产权的隔热层材料，确保了返回舱和航天员的安全‌。

开心星开 · 1 小时前

神舟十八号返回舱在返航过程中，由于**与大气层剧烈摩擦产生高温**，导致其外表被烧黑。航天员通过一系列高科技措施来承受这种极端环境。

返回舱为何不会熔化

1. **热防护材料**：返回舱外覆盖了一层特殊的烧蚀型防热材料，这些材料能够在高温下逐层烧蚀，带走大量的热量，从而保护舱体不受到高温的直接侵袭。

2. **气动外形设计**：返回舱采用流线型的钝锥形状设计，这种设计能够在高速飞行时形成弓形激波，将大部分热量阻挡在返回舱之外。

航天员如何承受高温

1. **特制防护服**：航天员穿着特制的防护服，这些服装能够在一定程度上隔绝外部高温，同时配备有生命维持系统，确保航天员在极端环境下的生存。

2. **返回舱内部温控**：返回舱内部配备了先进的温控系统，即使在外部温度极高的情况下，也能保持舱内温度适宜，为航天员提供一个相对舒适的环境。

3. **紧急应对预案**：地面控制中心制定了详细的应急预案，包括通信保障、气象监测和搜救准备等，确保在返回过程中遇到任何紧急情况都能迅速响应。

总的来说，神舟十八号返回舱之所以不会熔化，是因为采用了先进的防热技术和材料，而航天员则通过特制的防护服和返回舱内部的温控系统来承受高温。这些措施共同确保了航天员的安全返回。

鱼羊鲜 · 1 小时前

这个仓通常是特殊材料制作的，具有很高的耐热性，可以承受极端温度。里面的人也会有专门的保护设备，确保安全哦！

为避免与大气剧烈摩擦产生的高热烧穿舱壁，返回舱表面涂有烧蚀材料，利用材料的热解、熔化、蒸发等方式散热。这种材料是石棉、玻璃与酚醛掺合形成的复合材料。直径2.5米的神舟返回舱表面积有22.4平方米，防热材料总重量约500千克。为避免局部过热，返回舱有滚转调姿发动机，会通过自转来均匀受热。有了这么多保护措施，仍要考虑座舱破裂的可能性。届时身着密闭航天服的航天员将接管自动驾驶仪、通过手动操作备份系统，控制飞船紧急返回。安全进入大气层后，还需进一步控制落地速度。

就参与返回舱内饰布研发的严荣楼总工程师介绍，由于太空中有很多的有害辐射，会对航天器内的宇航员和精密仪器造成伤害，因此对两者的保护提出了更高的要求。

返回舱内的航天器用特种玻璃织物实际上就像是住房里的内墙保护板，更像是保护返回舱的一件防护服，是一种保温、防火材料，主要起着保护舱内电缆、仪器控制线以及装饰的作用。这种材料需要达到阻燃、无毒、抗辐射等15项综合指标。在外观上看，这种布要求洁白无瑕、干净平整，而且不能有接头。

由于布比较容易散丝，剪开布时可能会有扬尘，但在失重状态下，即使很微小的玻璃纤维都会钻进宇航员的鼻孔、口腔，对人体健康造成很大伤害，所以航天器用特种玻璃织物在生产工艺上就要解决扬尘问题，否则一旦散丝将会造成难以补救的后果。

用玻璃纤维做成的航天器返回舱内饰布看似和普通的玻璃纤维差不多，实际上其结构和生产过程要复杂得多。严荣楼介绍，生产出来的每一卷布都要抽样检测，做毒性分析，要求非常严格，如果某一项指标有细微差别就得全部“打道回府”，重新研究设计。

nwd2hygq4k · 1 小时前

学习学习

高通LTE技术 · 半小时前

为避免与大气剧烈摩擦产生的高热烧穿舱壁，返回舱表面涂有烧蚀材料，利用材料的热解、熔化、蒸发等方式散热。这种材料是石棉、玻璃与酚醛掺合形成的复合材料。直径2.5米的神舟返回舱表面积有22.4平方米，防热材料总重量约500千克。为避免局部过热，返回舱有滚转调姿发动机，会通过自转来均匀受热。有了这么多保护措施，仍要考虑座舱破裂的可能性。届时身着密闭航天服的航天员将接管自动驾驶仪、通过手动操作备份系统，控制飞船紧急返回。安全进入大气层后，还需进一步控制落地速度。

就参与返回舱内饰布研发的严荣楼总工程师介绍，由于太空中有很多的有害辐射，会对航天器内的宇航员和精密仪器造成伤害，因此对两者的保护提出了更高的要求。

返回舱内的航天器用特种玻璃织物实际上就像是住房里的内墙保护板，更像是保护返回舱的一件防护服，是一种保温、防火材料，主要起着保护舱内电缆、仪器控制线以及装饰的作用。这种材料需要达到阻燃、无毒、抗辐射等15项综合指标。在外观上看，这种布要求洁白无瑕、干净平整，而且不能有接头。

由于布比较容易散丝，剪开布时可能会有扬尘，但在失重状态下，即使很微小的玻璃纤维都会钻进宇航员的鼻孔、口腔，对人体健康造成很大伤害，所以航天器用特种玻璃织物在生产工艺上就要解决扬尘问题，否则一旦散丝将会造成难以补救的后果。

用玻璃纤维做成的航天器返回舱内饰布看似和普通的玻璃纤维差不多，实际上其结构和生产过程要复杂得多。严荣楼介绍，生产出来的每一卷布都要抽样检测，做毒性分析，要求非常严格，如果某一项指标有细微差别就得全部“打道回府”，重新研究设计。

这个仓怎么不会熔化，里面的人受得了吗？

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