全球经济处境艰难，低利率政策会一直持续吗？

nwd7kwvy52 · 2020-9-11 09:00:00

新冠肺炎疫情下，民航业遭受二战以来最严重冲击。在全球，航空公司大量飞机停飞，美国、欧洲多家航空公司破产；中国也不例外，部分规模小、资金实力弱的民营航空公司压力更大，面临并购重组，甚至被拍卖的灭顶之灾。

不止是小航司，中国国航、东方航空、南方航空等三大航的日子也不好过。近日公布的半年报显示，三大航合计亏损超260亿元，是去年全年利润的两倍。今年上半年分别亏损94.41亿元、85.42亿元、81.79亿元，这是中国国航、东方航空、南方航空近日交出的半年报成绩单——去年全部为正的利润今年直接转负，合计亏损超260亿元。中国民航局统计，整个上半年，全行业的亏损额达到740.7亿元。

据统计，全球范围内今年已有超过20家航司倒闭，国际航空运输协会预测，全球航空需求或需5年才能恢复至疫前水平。疫情停飞、载客量断崖式下跌、收入大幅下滑，资金雄厚的三大航尚能蛰伏等待转机，运营规模小、现金流压力巨大的中小航司却已举步维艰。

从2008年次贷危机后，欧美开启了低利率之旅。结果导致了欧美股票，特别是美国股市的持续大牛市。今年新冠肺炎疫情的冲击，本来对全球经济造成了史无前例的倒退，然后由于欧美央行的量化宽松对冲措施，重新开启降息进程，并且是空前大幅度的降息措施，欧美的低利率环境进一步持续。

而美国股市，在疫情严重、经济困难的背景下，迭创新高。很多专业人士大跌眼镜，大呼看不懂，看空等等。这其中的道理其实很简单，就是低利率政策，带来了股权的相对价值大幅提升的结果。

低利率环境会一直持续下去么？8月27日，美联储主席鲍威尔“平均通胀利率”的官宣成为未来几年低利率政策延续的“定海神针”。引入平均通胀目标一方面意味着低利率将会成为常态，同时通胀“红线”的消除也能为美联储腾挪更多政策空间；但另一方面来说，鲍威尔的表态也意味着美联储在短期内不会再进一步加大宽松力度。

今年1-4月，我国CPI同比上涨5.4%、5.2%、4.3%、3.3%，目前银行的活期存款利率是0.35%，一年期定期存款利润为1.5%，三年期定期存款为2.75%，这个数据意味着，我们手里的钱如果就这样放着或者存到银行将无法跑赢通货膨胀，资产在无形中缩水，与市场利率高度挂钩的产品也出现了收益率下滑的情况。如何让资产增值保值已经成为迫在眉睫的问题。

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nwd1v4z7v · 2020-9-11 15:16:49

高端财富产品

nwd2v5z8v · 2020-9-11 16:33:34

一直持续

紫苏 · 2020-9-11 18:17:19

一直持续

nwdvulcyj · 2020-9-12 09:22:32

一直坚持

nwdvnvly9 · 2020-9-12 12:22:04

银行存款；

fushenwei · 2020-9-12 23:14:00

通胀猛虎

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